Forza Motorsport 2 | Xbox 360
Es ist wieder soweit für alle Forza Motorsport Fans können wir euch vorab den Test zu Forza Motorsport 2 für die Xbox 360 präsentieren. Ob Turn 10, dem Vorgänger von Forza Motorsport für die Xbox in Punkto Steuerung, Grafik, Physik, Sound und Umfang toppen kann, dass erfahrt ihr jetzt im ausführlichen Test zu Forza Motorsport 2 bei uns.
Seite 1: Das Spiel, Das Menü, Die Karriere
Seite 2: Die Rennen, Die verschiedenen Rennklassen, Tunen Lackieren Aufkleben
Seite 3: Grafik, Sound und Musik, Multiplayer und Tauschmarkt
Seite 4: Fazit und Wertung
Das Spiel
In Forza Motorsport 2 geht es wie im Vorgänger um Autos, nein nicht um ganz normale Autos sondern um ziemlich heisse Autos, die ihr nach Herzenslaune, nach euren eigenen wünschen mit Original-Teilen tunen, lackieren und mit Folien bekleben könnt. Klemmt euch hinter das Lenkrad und gebt Gas. Forza Motorsport 2 ist eine Racing Simulation, mit realistischer Steuerung, Schadensmodellen, ohrenbetäubenden Sound, toller Musik und fotorealistischer Grafik.
Das Menü
Am Anfang von Forza Motorsport 2 habt ihr im Menü die Möglichkeit euch entweder den Arcade-Modus anzusehen, wo ihr Schaurennen, Zeitprüfungen und Freien Lauf gegen Computergesteuerte Fahrer bestreiten könnt. Im Schaurennen könnt ihr neue Autos und Rennserien freischalten, dabei müsst ihr aber mindestens unter den ersten 3 sein. Die wirklich schönen und getunten Autos die ihr im Schaurennen gewinnt, könnt ihr dann im Freien Lauf und im Mehrspieler verwenden.
Zeitprüfungen laufen ganz einfach ab, ihr bekommt ein Auto für die Strecke vorgegeben und müsst dann die gegebene Zeit schaffen. Dabei kommt ihr immer eine Strecke weiter und schaltet das Fahrzeug frei, was ihr gefahren habt. Im Freien Lauf könnt ihr gar nichts freischalten, dieser Modus dient einfach nur zum testen von Strecken und euren Fahrzeugen.
Die Karriere
Der Karrieremodus beginnt mit der Wahl eurer Heimatregion wie Asien, Nordamerika oder Europa. Als Beispiel nehmen wir einen VW Golf GTI um Rennen zu gewinnen und um neue Tuningteile zu kaufen. Die Heimatregion bestimmt in diesen Fall die Verfügbarkeit und Preise der Autos die ihr kauft. Viele Wagen sind in der ausgewählten Heimatregion zwar vorhanden aber in anderen Regionen gesperrt. Die Option eine Region zu wechseln habt ihr natürlich auch wenn ihr andere Autos kaufen wollt, aber dort müsst ihr schon viele Credits auf eurer Bank haben, denn 100.000 Credits sind bei Forza 2 hart verdiente Credits.
Am Anfang eurer Karriere fangt ihr wie immer ganz unten an und deshalb stehen euch hier noch nicht viele Rennen zur Verfügung. Die Rennveranstaltungen sind nach Fahrerstufe abgegrenzt, so fangt ihr mit der Stufe 0 auf dem Versuchsgelände an und arbeitet euch bis Stufe 40 hoch. Aber um ein richtiges Rennen zu Fahren braucht ihr schon Stufe 1 und so schaltet ihr nach und nach mit gewonnen Rennen bessere Rennveranstaltungen frei. Also macht erst mal gemütliche Anfänger Rennen um ins Spiel zu kommen, Geld zu verdienen und in der Fahrerstufe aufzusteigen. Dabei bestimmen die Credits die ihr gewinnt, wie schnell ihr aufsteigt. Der Aufstieg wird immer am Ende jedes Rennens angezeigt. Wenn ihr z.B. Kollisionen mit der Leitplanke habt, wird am Ende immer etwas Credits wegen Zeitstrafe abgezogen. Also Vorsichtig fahren…
Die andere Stufe ist die Autostufe die steigt wie die Fahrerstufe, aber bewirkt was ganz anderes. Wenn ihr ein Rennen mit dem Auto gewinnt was ihr gerade fahrt, steigt das Auto eine Stufe höher und bewirkt das ihr Rabatte für Autoteile oder für ein gesamtes Auto bekommt.
Wer jetzt denkt: „Hey da kann ich mir ja meinen Audi S4 mit 600 PS hoch tunen und gewinne jedes Rennen“ der liegt falsch. In der Karriere von Forza Motorsport 2 könnt ihr natürlich nicht mit jeden Wagen einfach mal durch die Karriere fahren wie man will. Im Karriere Modus gibt es deshalb Beschränkungen auf Rennen mit bestimmten Fahrzeugtypen-Klassen. So könnt Ihr manche Rennen nur mit einen Honda fahren, nur mit einen amerikanischen Muscle Car oder mit Fahrzeugen die weniger als 150 PS haben. So muss man extra ein Wagen für dieses Rennen kaufen oder seine vorhandenen umrüsten, um an den Rennen teilzunehmen.